راهنمای انتخاب تابلو فرمان آسانسور: از کجا شروع کنیم؟

انتخاب تابلو فرمان آسانسور با چهار عدد شروع می‌شود، نه با نام برند. اگر این چهار عدد را از نقشهٔ پروژه بردارید، فهرست گزینه‌های ممکن معمولاً به دو یا سه مدل کاهش پیدا می‌کند.

۱. سرعت اسمی آسانسور

سرعت، تعیین‌کننده‌ترین پارامتر است چون هم روی انتخاب تابلو اثر می‌گذارد و هم روی درایو. تا 1.0 m/s تقریباً همهٔ خانواده‌ها پاسخ می‌دهند. از 1.75 m/s به بالا، خانواده‌های مونوبلوک کنار می‌روند و باید سراغ تابلوهای یکپارچه‌ای بروید که تا 4.0 m/s را پشتیبانی می‌کنند.

۲. تعداد توقف

تعداد توقف با تعداد طبقه یکی نیست؛ توقف یعنی جایی که کابین می‌ایستد. یک ساختمان ۱۸ طبقه که در دو طبقه توقف ندارد، ۱۶ توقف دارد. سقف ۱۶ توقف مرز طبیعی بسیاری از تابلوهای مونوبلوک است و عبور از آن یعنی رفتن به ردهٔ بالاتر.

۳. نوع موتور

موتور سنکرون (گیرلس) و آسنکرون (گیربکس‌دار) الگوریتم کنترل متفاوتی می‌خواهند. تابلویی که فقط برای موتور آسنکرون طراحی شده، موتور گیرلس را راه نمی‌اندازد — این یک محدودیت سخت است، نه ترجیح. اگر هنوز موتور را انتخاب نکرده‌اید، این دو تصمیم را با هم بگیرید.

۴. موتورخانه دارید یا نه؟

آسانسور بدون موتورخانه (MRL) به تابلویی نیاز دارد که ابعادش داخل چاه یا کنار درب طبقه جا شود و برای نصب در فضای محدود طراحی شده باشد. تابلوی معمولی را نمی‌شود در فضای MRL «جا داد».

بعد از این چهار عدد

وقتی این چهار پارامتر مشخص شد، بقیهٔ موارد انتخابی است: کنترل گروهی، نوع انکودر، سیستم نجات اضطراری، پایش از راه دور. این‌ها را می‌شود بعداً هم اضافه کرد؛ چهار مورد بالا را نمی‌شود.

اگر می‌خواهید همین چهار سوال را روی کاتالوگ واقعی اعمال کنید، راهنمای انتخاب محصول همین کار را می‌کند و دلیل کنار گذاشتن هر گزینه را هم می‌نویسد.