سیستم نجات اضطراری آسانسور (ARD): چطور کار میکند و چه چیزی لازم دارد؟
وقتی برق قطع میشود، سیستم نجات اضطراری کابین را به نزدیکترین طبقه میبرد و درب را باز میکند — نه اینکه آسانسور را عادی نگه دارد.
سیستم نجات اضطراری (ARD — Automatic Rescue Device) برای این نیست که آسانسور را در قطعی برق به کار عادی ادامه دهد. کارش یک چیز است: کابین را با سرعت کم به نزدیکترین طبقهٔ ممکن ببرد، درب را باز کند و متوقف بماند.
تفاوت با UPS
این تفاوت را زیاد اشتباه میگیرند. UPS یک منبع برق پشتیبان عمومی است؛ ARD یک منطق کنترلی است که میداند در قطع برق چه باید بکند. یک UPS بدون منطق ARD ممکن است آسانسور را در حالتی نگه دارد که ایمن نیست.
جهت حرکت هوشمند
سیستمهای بهتر پیش از حرکت، جهت سبکتر را تشخیص میدهند: اگر کابین سنگینتر از وزنه است، حرکت رو به پایین انرژی کمتری میخواهد و بالعکس. این کار مصرف باتری را قابل توجه کاهش میدهد و اجازه میدهد با ظرفیت کمتری همان کار انجام شود.
انتخاب باتری
ظرفیت باتری را بر اساس بدترین حالت انتخاب کنید، نه حالت متوسط: کابین پر، در دورترین نقطه از طبقه، در جهت سنگین. باتریهای سرب-اسید در دمای بالای موتورخانه سریعتر افت میکنند؛ اگر موتورخانه تهویه ندارد، عمر مفید را کمتر در نظر بگیرید.
آزمون دورهای
سیستم نجات اضطراری قطعهای است که تا روز قطع برق معلوم نمیشود کار میکند یا نه. آزمون دورهای — قطع عمدی برق با کابین بین دو طبقه — باید بخشی از سرویس منظم باشد. باتریای که سه سال دستنخورده مانده، معمولاً دیگر ظرفیت اسمیاش را ندارد.