تفاوت آسانسور کششی و هیدرولیک؛ کدام برای پروژه شما مناسب است؟
هیدرولیک برای ساختمان کوتاه و بار سنگین، کششی برای ارتفاع و رفت‌وآمد زیاد. تفاوت واقعی در انرژی و نگهداری است.
انتخاب بین کششی و هیدرولیک معمولاً با ارتفاع ساختمان تعیین می‌شود، اما تفاوت‌های دیگری هم هست که در هزینهٔ ده‌سالهٔ آسانسور اثر می‌گذارند.
آسانسور کششی
کابین با سیم‌بکسل و وزنهٔ تعادل بالا و پایین می‌رود. چون وزنهٔ تعادل بخش زیادی از وزن کابین را خنثی می‌کند، موتور فقط اختلاف را جابه‌جا می‌کند — به همین دلیل مصرف انرژی به‌مراتب کمتر است. سرعت‌های بالا (بیش از 1.0 m/s) عملاً فقط با این روش ممکن است.
آسانسور هیدرولیک
کابین روی یک جک روغنی سوار است. مزیت اصلی‌اش سادگی و ظرفیت بار بالا در ارتفاع کم است؛ برای آسانسور باربری و خودروبر در ساختمان‌های دو تا شش توقف انتخاب متداولی است. اما موتور در هر حرکت رو به بالا باید کل وزن کابین و بار را بلند کند، پس مصرف انرژی و گرمای تولیدی بیشتر است.
در عمل کدام؟
- بیش از ۶ توقف یا سرعت بالای 1.0 m/s: کششی.
- رفت‌وآمد زیاد (اداری، تجاری): کششی — هزینهٔ انرژی هیدرولیک در تردد بالا خودش را نشان می‌دهد.
- بار سنگین در ارتفاع کم: هیدرولیک.
- محدودیت شدید فضای بالاسری: هیدرولیک معمولاً فضای بالاسری کمتری می‌خواهد.
اثر روی تابلو فرمان
تابلو فرمان دو حالت متفاوت است. تابلوی هیدرولیک منطق کنترل شیر و سنسور دما را دارد و تابلوی کششی منطق درایو VVVF و کنترل ترمز. یک تابلو را نمی‌شود از یکی به دیگری تبدیل کرد؛ این تصمیم را باید پیش از سفارش گرفت.
