کابل KBL-CBI4 CAN-BUS
کابل ارتباط CAN-BUS با کانکتور آماده، برچسبخورده آرک الکترونیک.
کابل تراولینگ بین کابین متحرک و تابلو، در طول عمر آسانسور میلیونها بار خم میشود؛ کابل معمولی برای این کار ساخته نشده است. کابل CANbus هم باید شیلددار باشد تا نویز درایو ارتباط را مختل نکند.
42 محصول
کابل ارتباط CAN-BUS با کانکتور آماده، برچسبخورده آرک الکترونیک.
کابل CANbus بدون هالوژن KBL-CBI2 برای شبکهٔ سریال سیستمهای کنترل آرکل.
کابل CANbus آمادهٔ KBL-CBK10 با کانکتور برای سیستمهای کنترل آرکل.
کابل CANbus آمادهٔ KBL-CBK3 با کانکتور برای سیستمهای کنترل آرکل.
برد انشعاب CANbus مدل KXCBA؛ نقطهٔ اتصال شبکه و محل اتصال ترمینال دستی AREM.
داکت (ترانک) کابل ۶۰×۴۰ میلیمتر برای مسیربندی مرتب کابلها در تابلو و چاه.
کابل TTR مدل LIHH-JZ با ۹ رشتهٔ ۰٫۷۵ و ۹ رشتهٔ ۰٫۵ میلیمتر مربع برای اتصالات کنترلی.
کابل TTR مدل LIHH با ۱۲ رشتهٔ ۰٫۷۵ میلیمتر مربع برای اتصالات کنترلی.
کابل تراولینگ بین کابین متحرک و تابلو در طول عمر آسانسور میلیونها بار خم میشود و کابل معمولی برای این کار ساخته نشده است؛ کابل CANbus هم باید شیلددار باشد تا نویز درایو ارتباط را مختل نکند. این دسته چند خانواده دارد: کابلهای تراولینگ (از جمله نسخهٔ بدون هالوژن با کانکتور)، کابلهای CANbus و ترمیناتور آنها، کابلهای پلاگی KBL برای مدار درب کنتاکت و شاسیها، کابل روشنایی چاهک، لامپهای فلورسنت و LED، داکت کابل و اتصالهای KXCBA و KXDUB.
کابلهای پلاگی آرکل با کانکتور آماده سیمکشی را سریع و بدون خطا میکنند؛ با هر کد کابل، سیمکشی همان بخش از تابلو (مثلاً شاسیها یا درب کنتاکت) ساده میشود. کد کابل را دقیق با کد موردنیاز پروژه تطبیق دهید چون کابلهای همخانواده با تفاوت کوچک در کد کاربرد متفاوتی دارند.
برای خمش مکرر ساخته شده است؛ کابین با هر سفر آن را خم میکند و کابل معمولی بعد از مدتی در همین خمشها میشکند.
شبکهٔ سریال ارتباط بین تابلو، کابین و طبقات است که جای کابلهای موازی را گرفته؛ مقالهٔ CANbus در آسانسور آن را توضیح میدهد.
انتهای شبکهٔ CANbus را میبندد تا ارتباط پایدار بماند؛ نیاز به آن را همراه طول و تعداد گرهها در برآورد اولیه بیاورید.